Escale de la frégate Latouche-Tréville (18-22 mai) [fi]

La frégate de la Marine Nationale Latouche-Tréville a fait escale à Helsinki du jeudi 18 au lundi 22 mai 2017. Vendredi 19 mai, elle a accueilli à son bord les autorités finlandaises conduites par le Commandant des Forces armées finlandaises le Général Jarmo Lindberg. Samedi 20 mai, le public nombreux a pu visiter la frégate.

Album photo de la visite

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La frégate amarrée au port d’Helsinki

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Le Capitaine de vaisseau Yann BIED-CHARRETON, commandant la frégate Latouche-Tréville, reçu à l’Etat-major finlandais

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Le Capitaine de vaisseau Yann BIED-CHARRETON reçu par le maire Jussi Pajunen

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Le Général Jarmo LINDBERG, Chef d’état-major des armées finlandaises et le Lieutenant-colonel Jean-Luc LOPEZ, Attaché de Défense reçus à bord

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Le Capitaine de vaisseau Pasi PAJUNEN, Commandant l’Ecole navale finlandaise, et
le Capitaine de vaisseau Yann BIED-CHARRETON

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Présentation de la frégate de lutte anti-sous-marine LATOUCHE-TREVILLE

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  • Mise sur cale le 31 mai 1985
  • Lancée le 19 mars 1988
  • Entrée en service le 16 juillet 1990
  • Saumur est ville marraine de la frégate Latouche-Tréville depuis le 30 septembre 1989.

Missions

Conçues pour assurer prioritairement la défense anti-sous-marine d’un groupe aéronaval, les frégates de lutte anti-sous-marine (FASM) ont vu leurs capacités d’action au-dessus de la surface fortement renforcées.
La mise en place de senseurs optroniques, d’armes puissantes et de mise en oeuvre très rapide permet désormais à la FASM, non seulement d’identifier avec certitude la menace avant de la traiter, afin d’éviter toute méprise, mais aussi de conserver la plus grande retenue possible avant l’engagement, dans le but de ne pas élever le niveau de la crise.
Bâtiment de combat moderne et performant, la FASM constitue un outil militaire puissant, capable d’intervenir, seul ou au sein d’une force interarmées nationale ou multinationale, en tout point des mers où la France a décidé d’agir pour maintenir ou restaurer la paix.

Caractéristiques

  • Déplacement : 4 010 tonnes et 4 910 tonnes à pleine charge
  • Longueur : 139 mètres
  • Largeur : 15 mètres
  • Tirant d’eau : 5,50 mètres
  • Tirant d’air : 47,60 mètres
  • Vitesse : 30 noeuds avec les turbines à gaz (TG) et 21 noeuds avec les diesels
  • Distance franchissable : 800 nautiques à 30 noeuds sur TG et 8.000 à 15 noeuds sur diesels
  • Autonomie : 45 jours

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publié le 31/05/2017

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